3.1.2026:

Hier findet ihr die spannendsten Slotcar-Rennen in der Region Aachen, Stolberg, Eschweiler und Düren! Jedes Jahr veranstalten wir mit unseren Slotcars Clubrennserien in verschiedenen Fahrzeugklassen.

Im neuen Clubraum, vor allem aber auf der neuen Bahn, hat sich einiges bezüglich der Rennklassen getan. Schwerpunkt sind nicht mehr allein die Flexis. Wir haben um viele neue „Modellauto-Klassen“ erweitert. Eigentlich gehört sich das ja auch so für einen Verein, der offiziell „1. Stolberger Automodell-Club“ heißt.

Clubrennen des SAC 2026

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Alle Termine findet ihr im Terminkalender auf der SAC-Website: Termine

Die Clubserien beginnen am letzen Januar-Mittwoch. Ab dann fahren wir 11 bis 12 Rennen je Fahrzeugklasse im Vier-Wochenrhythmus:

Woche: BRM Zwerge & Gruppe 2 nach Rhein-Ruhr-Reglement
Woche: Scaleauto-GT3 nach Scaleauto-West-Reglement
Woche: Le Mans Classics nach Urmond-Reglement
Woche: Flexi-Poolrennen (Club-Fahrzeuge) oder BPC-Rennen oder freies Training, je nach Teilnehmerzahl

Zeitlicher Ablauf

19:00 Uhr: Clubraum wird geöffnet, Training
20:00 Uhr: Start Qualifikation und Wagenabnahme
Ca. 20:30 bis 21:30 Uhr: Rennen

Kosten

Gäste sind jederzeit herzlich willkommen und dürfen kostenlos teilnehmen. Bei Teilnahme an einer Serie mit gestellten Slotcars freuen wir uns über eine kleine Spende.

Technische Regeln

Alle Fahrzeugklassen

Bodenfreiheit unter dem gesamten Fahrzeug am Start mind. 1,0 mm (Flexis 0,6 mm)
Fahrzeit 5 x 3 Minuten

Zwergen-Cup

Die kleinen BRM-Zwerge fahren wir schon länger. Unsere alte Bahn in Stolberg-Werth war vom Layout her für diese Fahrzeuge subotpimal. Deshalb freuen wir uns, dass sie auf unserer neuen Bahn jetzt richtig viel Spaß machen.

Fahrzeuge nach dem aktuellen BRM-Rhein-Ruhr-Reglement
BRM-Slotcar entsprechend folgender Vorbilder: Zwerge wie NSU TT etc., oder Gruppe 2 wie z.B. Ford Escort etc.
Beleuchtung erlaubt
Bahnspannung 12 Volt

Scaleauto-GT3-Cup

Unser aktuelles Scaleauto Reglement ist vom Reglement der Rennserien West abgeleitet. Lediglich bezüglich des Gewichts haben wir uns an dem Reglement der Slotkollegen in Urmond
orientiert. So ist es uns möglich, die für den eigenen Club vorbereiteten Autos auch beim Slotraceclub Urmond fahren zu können.

Fahrzeuge nach dem aktuellen Scaleauto-West-Reglement
Anpassungen nach SAC-Clubreglement sind zugelassen (siehe nächstes Kapitel)
Wie der Name der Rennklasse vermuten lässt, sind nur GT3 Bodies zugelassen. Wer
die schönen neuen Le Mans Hypercars von Scaleauto mag, kann sie in unserer Le
Mans Classics Serie fahren.
Bahnspannung 11 Volt

Wie man ein solches Auto konkurenzfähig aufbaut, erfahrt ihr in unserem Tuning Tipp.

Le Mans Classics

Bei den Slotkollegen in Urmond (NL) haben wir deren Urmondse Le Mans Series „ULMS“ kennengelernt. Bald hatte jeder von uns so ein Fahrzeug im Slotkoffer und wir haben diese Rennklasse in unseren Rennkalender aufgenommen.
Um die Fahrzeuge von den seriennahen Scaleautos abzusetzen, ist das Reglement bewusst frei gestaltet worden. Wir haben es unverändert aus Urmond übernommen. Festgelegt ist das Gewicht, der Motor, die Bodenfreiheit, Reifenabmessungen und die Karosserieform.
Es sind alle Sportwagen, GT und Prototypen zugelassen, die seit ca. 1985 in Le Mans
gefahren sind. Alle zugelassenen Fahrzeuge treten in einer gemeinsamen Wertungsklasse
an.

Fahrzeuge nach dem aktuellen ULMS-Reglement
auch ScaleAuto GT3 sind in dieser Klasse zugelassen
Bahnspannung 13 V

SAC BPC-Flexi-Cup

Chassi, Karosserie und Brushless-Motor nach BPC-Reglement
Brushless-Motor 1204 KV3750
die Flexi Rennen sind Poolrennen, d. h. die Fahrzeuge werden vom Club gestellt und müssen nicht selbst vorbereitet werden. Die Fahrzeuge bleiben auf ihrer Spur, so dass jeder mit jedem Auto fährt
je nach Teilnehmer-Anzahl und Absprache alternativ mit eigenen Fahrzeugen
Bahnspannung 13 Volt

SAC SCALEAUTO REGLEMENT

Überblick

Im Folgenden sind die Abweichungen vom Scaleauto-West-Reglement beschrieben, die wir beim SAC erlauben.

Diese Anpassungen ermöglichen, speziell wenig erfahrenen Slotracern, die Straßenlage eines Scaleautos auf unserer Holzbahn zu verbessern, preiswert und mit einfachen Mitteln. Dies erleichtert den Einstieg in unser schönes Hobby. Außerdem werden die Kosten für Reifen gesenkt. Alle nach Scaleauto-West-Reglement gebauten Slotcars entsprechen selbstverständlich ebenfalls unserem Reglement.

Eine Anleitung zum Aufbau eines Scaleautos inkl. der Anpassungen findet ihr hier: Scaleauto-Tuning.

Reglement-Abweichungen von Scaleauto-West

Reifenmaterial für die Hinterräder ist freigestellt, es muss nur schwarzes Moosgummi sein. Dadurch können günstige Räder aus Donuts selbst hergestellt werden.
Achsböcke vorne und hinten dürfen mit beliebigem Material unterlegt werden. Dadurch ist eine Anpassung der Bodenfreiheit auf die Radgröße möglich. Dies verbessert die Straßenlage des Fahrzeugs, ohne die Kosten für Räder zu steigern.
Die Achsböcke dürfen auch so bearbeitet werden, dass der Motor parallel zur Hinterachse eingebaut werden kann.
Bodenfreiheit beim Start mind. 1,0 mm unter dem gesamten Fahrzeug.
Brushless-Motor max. KV3000 mit 8er Ritzel ist zugelassen.
Beleuchtung ist erlaubt.